![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Халява закончилась…
Jan. 7th, 2013 05:21 pmЯ уже писал о том, что в Портланде очень хорошо развита система общественного транспорта Public Transportation. Особенно мне нравится ездить на трамвае. Хотя для людей с инвалидностью доступно все; и трамваи и автобусы.
Для трамваев весь центр города (downtown) является зоной бесплатной. Точнее, являлся до сентября 2012-ого года. В сентябре все стало платным, но как я понял, какое-то время для людей было некое снисхождение, чтобы дать им возможность привыкнуть к новым условиям.
И вот, последовало предупреждение и начать решили с баскетбольных болельщиков. Дело в том, что остановка, ближайшая к стадиону, как раз входила в ту, бесплатную зону.
OK, Blazer fans who ride the MAX to games, it’s time to stop putting on the fake Yugoslavian accent and telling fare inspectors, “I did not know that MAX requires me to pay.”
Or maybe you just forgo the acting and play dumb: “What? When did the Free Rail Zone go away?”
Four months after TriMet eliminated the free zone to help balance its budget, the agency said that it plans to start a full-court press on sports fans without a valid transit fare starting Monday.
“For the first part of the winter sports season,” said agency spokeswoman Rober Altstadt, “TriMet staff has been reminding MAX riders heading to the Rose Quarter that they need a valid fare. During this education phase, we allowed most riders without fares to purchase them after de-boarding trains.”
No more. Beginning Monday, “fare enforcement efforts will be stepped up and riders should expect to present a valid fare at the Rose Quarter or face a citation,” Altstadt said.
Кстати, сейчас уже тестируется и, возможно, весной будет введена в действие система, когда с мобильного телефона можно будет в любое время купить билет и он будет действителен на тот момент, когда это человеку будет нужно и удобно.
Запись оттранслирована из моего журнала |
|---|
